Berliner Tageszeitung - Le naufrage d'un cargo russe en Méditerranée, une "attaque terroriste", selon l'entreprise propriétaire

L'entreprise Oboronloguistika a déclaré dans un communiqué, cité par les agences d'Etat russes, qu'elle "pense qu'une attaque terroriste ciblée a été perpétrée le 23 décembre 2024 contre le navire Ursa Major", sans indiquer qui l'aurait perpétré, ni pourquoi.

"Trois explosions consécutives" ont retenti, ce qui a provoqué un roulis du navire et "l'entrée d'eau", a-t-elle ajouté, en citant les témoignages de rescapés.

Oboronloguistika n'a pas expliqué sur quels éléments elle s'appuyait pour qualifier le naufrage d'"attaque terroriste".

Deux marins sont portés disparus après le naufrage de ce bateau qui comptait 16 membres d'équipage à son bord.

Le ministère russe des Affaires étrangères avait déjà affirmé mardi que le naufrage du bateau s'était produit après "une explosion survenue dans sa salle des machines".

Le naufrage s'est produit dans les eaux internationales en mer Méditerranée, entre les eaux de l'Espagne et de l'Algérie.

Selon les secours en mer espagnols, Ursa Major "a émis un appel d'alerte" dans la nuit de lundi à mardi, à environ 105 km de la côte de la ville espagnole d'Almeria, sur fond de "mauvaises conditions météorologiques".

Le navire a ensuite coulé.

Le cargo est le plus grand navire de la société Oboronloguistika, qui dépend du ministère russe de la Défense et fournit également des services de transport et de logistique civils.

L'Ursa Major et son entreprise propriétaire avaient été placés sous sanctions américaines en mai 2022, après le début de l'assaut russe en Ukraine, selon un communiqué du département d'Etat.

Selon Oboronloguistika, Ursa Major transportait des grues portuaires et des couvercles de trappe pour des brise-glaces vers Vladivostok (Extrême-Orient russe).

Le cargo est parti le 11 décembre de Saint-Pétersbourg (nord-ouest de la Russie) et devait arriver le 22 janvier à Vladivostok, selon le site MarineTraffic.com.

Oboronloguistika avait affirmé le 20 décembre que le voyage de son navire participait au développement de la "Route maritime du Nord".

Cette voie maritime dans l'Arctique est développée depuis des années par la Russie, qui espère l'utiliser comme nouveau circuit commercial reliant l'Europe et l'Asie, notamment pour livrer ses hydrocarbures.

L. Pchartschoy--BTZ